6月3日晚，珠海市香洲區(qū)翠香街道紫荊社區(qū)新時(shí)代文明時(shí)代實(shí)踐站正開展“香山夜訪”，圍繞“外賣快遞配送進(jìn)小區(qū)難”這一民生問題，面對面聽聲音、點(diǎn)對點(diǎn)解難題。

        現(xiàn)場，京東快遞檸溪站副站長率先反映：“部分小區(qū)管得嚴(yán)，騎手無法自由進(jìn)出，有些物業(yè)管理人員甚至要求我們出示健康證。馬上快到‘6·18’購物節(jié)，問題越來越緊迫。”

        “有些小區(qū)不允許電動(dòng)車進(jìn)出，只能把車停放在小區(qū)門口?！泵缊F(tuán)外賣翠微站隊(duì)長接過話茬，無奈地說道，一方面，由于小區(qū)沒有規(guī)劃停車區(qū)域，隨意擺放的電動(dòng)車極易阻礙小區(qū)業(yè)主出行；另一方面，由于無人看管，偶爾會(huì)出現(xiàn)外賣被偷的情況，騎手只能自行墊付損失。

        “部分小區(qū)面積太大，步行出入小區(qū)需要20多分鐘，非常考驗(yàn)時(shí)間的分配?！本o接著，盒馬快送副隊(duì)長補(bǔ)充道，“高峰時(shí)期我們一單次送出過15箱礦泉水，由于電動(dòng)車無法開進(jìn)小區(qū)，騎手只能一箱一箱地從小區(qū)門口搬運(yùn)到業(yè)主家中?！?/p>

        小哥有煩惱，物業(yè)和居民也有苦衷。社區(qū)和物業(yè)代表從安全管理、人員識別等角度交流了當(dāng)前的管理規(guī)范與困惑。

打通騎手配送的“最后100米”迫在眉睫。社區(qū)將積極為大家搭建便捷通行的渠道，為騎手提供統(tǒng)一的身份識別標(biāo)識，方便他們進(jìn)出小區(qū)。同時(shí)，依托“紅色驛站”“工會(huì)驛站”等平臺，建立常態(tài)化溝通機(jī)制，推動(dòng)騎手們的問題靠前解決。

        經(jīng)溝通，翠香街道已經(jīng)有小區(qū)認(rèn)可“夜訪”提出的處理辦法，同意騎手小哥的電動(dòng)車駛?cè)氲叵峦＼噹?。香洲區(qū)正積極推進(jìn)“騎手友好型社區(qū)”建設(shè)，希望能夠借此契機(jī)加強(qiáng)小區(qū)物業(yè)方與騎手方的溝通。未來也將引進(jìn)監(jiān)督機(jī)制，積極采納騎手和物業(yè)雙方的建議。

        隨著“夜訪”結(jié)束，騎手們的心結(jié)也慢慢解開，“過去是我們在門口等待通行，現(xiàn)在是政府請我們進(jìn)來討論治理?！彬T手們紛紛點(diǎn)贊，“香山夜訪”讓他們真正成為“治理合伙人”，找到了娘家人的歸屬感。